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試運轉

莒光號pp車?

前幾天早上9點多在左營站看到一台奇怪的莒光號

前後都有車頭推送

而且後面的車頭是有出力也有司機在裡面

這是甚麼情形?
我想這是試運轉

前後有車頭我想這是機務段的想到的一方面

讓這些莒光號車廂運轉

也順便連帶車頭也試運轉這都是有可能的毆!!司機在後面車頭

原則上有去有回:依照預定工作班的排定

回程還是要擔任乘務工作的

也就說是再開一趟列車回原地。

當然也有極少數的例外

例如:原定工作班排定為到達目的地後搭乘指定列車回原單位、或回程列車因故停駛、亦或搭某列車到指定地點接某一趟車

所以您可能有機會看到火車司機坐在車上看報紙、睡覺

他們可能是上班途中或下班了。

參考資料 自己的見解 知識
應該在轉換呀!

一般火車是沒有倒退的呀!

所以用雙車頭

不然就是車箱太多

許要兩個車頭來退動呀!


會不會有可能是試運轉的列車

因為也些試運轉的列車是全莒光號或是莒光號摻著復興號一起做試運轉。

或是說是入伍專車之迴送列車。

所以我覺得是迴送性質比較大
那是回送的列車如果是回送 後面車頭應該不用出力答:一定要 那是也有關係 我想你因該知道吧 機車頭也是很重的 前面拉 後面不推的話 中間車廂也會影響到行駛如果機車頭兩個拉莒光號的話 也還算OKPP自強也是一樣 兩ㄍ機車頭 一推一拉 如果一個機車頭來拉會吃不消的 司機再裡面就是負責 去推那一班列車
應該是本務機車(行進方向前端)故障了

所以請求救援

而救援機車就由後方連掛

來幫忙出力

所以才會前後都有機車.

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試運轉
參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009061502871如有不適當的文章於本部落格,請留言給我,將移除本文。謝謝!

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